Gaura ascunsă de pe mânerul ușii de la mașină: ce rol are

Pasul 1: cum deschizi mașina dacă cheia a rămas fără baterie

Pe carcasa cheii inteligente există o mică manetă, un buton sau un comutator. Când o apeși sau o muți în lateral, poți scoate cu ușurință sabia metalică clasică a cheii din carcasă. Multe mașini moderne nu au o gaură vizibilă pentru cheie pe mânerul ușii șoferului, pentru un design mai elegant, dar aceasta este tot acolo, doar ascunsă în spatele unui capac protector din plastic.

Pasul 2: cum pornești motorul fără semnal radio de la cheie

La mașinile cu buton de pornire a motorului, sistemul recunoaște de obicei cheia printr-un semnal radio. Când bateria este descărcată, semnalul este prea slab pentru a ajunge la mașină, dar producătorii instalează în interiorul fiecărei chei inteligente un așa-numit cip pasiv (RFID), care nu necesită alimentare electrică deloc, fiind activat direct de antena din mașină, similar principiului folosit la cardurile de acces contactless.

Trucul este simplu: în loc să apeși butonul de pornire cu degetul, apasă-l direct cu vârful carcasei cheii inteligente. Cipul ascuns în cheie intră astfel în contact direct cu antena montată în spatele butonului. Acest lucru permite computerului de bord să recunoască cheia în câteva secunde și să pornească motorul, potrivit sursei citate.

Pasul 3: verifică dacă mașina are un slot dedicat pentru cheie

Anumite modele au un slot special sau un loc marcat pentru cheie în cabină. Cel mai adesea, acest loc se găsește pe coloana de direcție (lângă volan), în interiorul consolei centrale, sub cotieră sau în interiorul torpedoului. Prin apropierea sau introducerea cheii în acel loc, sistemul va citi cipul chiar și fără baterie este, practic, aceeași soluție ca la pasul anterior, dar integrată direct în design-ul mașinii, fără să mai fie nevoie să apeși cu vârful cheii pe buton.

Ce tip de baterie folosesc cheile auto moderne

Cele mai multe chei inteligente folosesc baterii tip „monedă” din litiu, de 3V, marcate cu coduri precum CR2032, CR2025 sau CR2016, cifrele indică diametrul și grosimea bateriei în milimetri (de exemplu, CR2025 înseamnă o baterie rotundă cu diametrul de 20 mm și înălțimea de 2,5 mm). Tipul exact folosit de cheia ta este de regulă notat în manualul mașinii sau chiar pe bateria veche, scoasă din carcasă. Aceste baterii se găsesc ușor la orice magazin de electronice, benzinărie mai mare sau hipermarket, la un preț de câțiva lei bucata.

Cum înlocuiești bateria

Procesul e simplu și nu necesită scule speciale, în afară de o șurubelniță mică sau o unealtă cu vârf plat: se deschide carcasa cheii (de obicei prin glisare sau desfacerea unui capac), se scoate bateria veche, iar cea nouă se introduce cu partea marcată „+” orientată în sus, exact ca la bateria scoasă. Este recomandat să ștergi bateria nouă de amprente înainte de montare, pentru că urmele de pe suprafețele plate pot reduce durata ei de viață.

Cum știi din timp că trebuie să schimbi bateria

Cel mai important lucru rămâne, totuși, schimbarea bateriei atunci când e posibil, înainte să te trezești complet fără ea. Mașina îți trimite de obicei avertismente înainte ca bateria să se descarce complet, acordă atenție dacă raza de deblocare a mașinii s-a redus semnificativ (trebuie să te apropii mult mai mult de portieră ca telecomanda să funcționeze), dacă trebuie să apeși butonul de mai multe ori pentru ca mașina să răspundă, sau dacă pe bord apare un avertisment dedicat, care arată explicit că bateria cheii este descărcată. În funcție de model, bateria unei chei inteligente ține, în condiții normale de utilizare, între câteva luni și până la un an.

Chiar dacă senzația inițială este de blocaj total, mai ales la o mașină cu acces fără cheie, sistemul este construit tocmai pentru acest scenariu, nu ai nevoie de tractare, de un mecanic sau de un dublu de cheie de rezervă pentru a ajunge acasă. E suficient să știi unde se ascunde sabia metalică a cheii și, respectiv, unde se află antena sau slotul dedicat din mașină.

(sursa: Mediafax; Blic)