București–Bacău, în aproximativ două ore pe autostradă. Se pregătește deschiderea a încă 46 de kilometri din A7

Ultimele lucrări sunt efectuate pe sectorul Adjud–Bacău al Autostrăzii Moldovei, care ar urma să fie deschis în câteva zile. Un oficial din Ministerul Transporturilor susține că a parcurs traseul în două ore și 11 minute.

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Irinel Scrioșteanu a verificat lucrările de pe Autostrada Moldovei A7, în zona nodului rutier care asigură legătura cu Centura Bacăului.

Potrivit acestuia, pe șantier se desfășoară ultimele pregătiri înaintea deschiderii circulației pe cei aproximativ 46 de kilometri dintre Adjud și Bacău.

„Două ore și 11 minute. Atât a durat drumul pe care l-am făcut în această seară de la București până la Bacău pe autostradă”, a transmis Irinel Scrioșteanu.

Timpul prezentat de oficial a fost înregistrat în contextul verificării traseului, înainte ca noul sector să fie deschis circulației publice. Durata unei călătorii obișnuite va depinde de trafic, de punctul de plecare din Capitală și de condițiile de pe drum.

Ce sectoare ale A7 vor fi deschise

Noua porțiune este formată din două sectoare:

• Adjud–Răcăciuni, cu o lungime de 24,5 kilometri;
• Răcăciuni–Bacău, cu o lungime de 21,5 kilometri.

Deschiderea este așteptată până la sfârșitul lunii august, dacă ultimele lucrări de racordare la Varianta Ocolitoare Bacău vor fi finalizate conform programului. CNAIR estima inaugurarea sectorului până la 31 august.

După darea în trafic, se va putea circula neîntrerupt pe drum de mare viteză de la București până la Bacău, pe o distanță de aproximativ 286 de kilometri, folosind A3 și A7.

Ultimii 50 de kilometri până la Adjud, deschiși în 2025

În decembrie 2025 au fost dați în circulație alți aproximativ 50 de kilometri ai tronsonului Focșani–Bacău. Aceștia au permis prelungirea traseului continuu de autostradă până în zona Adjud.

Cei 46 de kilometri pregătiți acum pentru inaugurare vor completa legătura până la Bacău și se vor adăuga celor aproximativ 250 de kilometri pe care se putea circula deja între București și Adjud.